Een Philips L6X38T is een bijzonder toestel gebruikt in een James Bond film. Dit is het eerste model gemaakt in 1965.
Het radiotoestel is in een slechte staat en deels gesloopt. Maar omdat we even genoeg onderdelen hebben kunnen we dit toestel restaureren.
Het grootste probleem van deze toestellen is de lekkende batterijen. Zo ook bij dit toestel alles is aangetast.
Omdat de versterker print nog in het chassis zat hebben wij deze getest. En deze lijkt nog gewoon te werken.
Een beetje muziek geeft een betere indruk van de versterker print. Op wat krakende potmeters na werkt het goed.
De batterijhouder is volledig verwoest. Weggerotte veren. Het probleem is natuurlijk de sticker met type nummer en datum. L6X83T .01 10-14-65
Een nieuwe print, bedrading repareren en aansluiten.
De bedrading is zo doorgeknipt dat het ook gewoon te kort is. Waardoor hele stukken vervangen moeten worden.
En dan een eerste test. Op de ingang van de FM middenfrequent is de meet zender aangesloten.
Hier het gepruts met draden bij de bediening knoppen.
Een meetopstelling om het AM deel te testen. De AM oscillator spoel ontbrak op deze print.
Bij de afstemcondensator waren de draden uiteraard te kort afgeknipt. Zodat je deze op deze moeilijke plek compleet moet vervangen.
Hier de overblijfselen van de speciale draden.
En dan de eerste test zien of we wat kunnen ontvangen op de AM.
De zender is een lokaal station EXTRAM op de AM. De meetzender wordt als oscillator gebruikt.
Een leuke hand gevoeligheid op de AM je ziet de S meter ook behoorlijk veranderen.
Een groot deel van de bedrading is gerepareerd. Het deel voor de FM is een uitdaging.
Om de FM te laten werken moest de bedrading aan de FM tuner gerepareerd worden. Om dat je er niet bij kan komen moest de FM tuner los genomen worden met daarna het los schieten van het afstemsnaar.
En dan de eerste FM geluiden uit de radio. Het is gelukt om de bedrading te herstellen zo dat de FM kan werken.
Het chassis begint al aardig wat te worden. Maar helaas heeft een of andere onverlaat de drie knoppen links boven in afgebroken.
En dan komt de volgende uitdaging. Waar behalve nergens vind je knoppen?
Ok we hebben drie gebroken knoppen die bij elkaar horen.
En zo ziet het er ongeveer uit na lijmen. Het moet uiteraard nog glad geschuurd worden.
En dit is het eerste type schaal wat gebruikt is in 1965. Mooi hé die eenvoud in de schaal.
Even wat glazen plaatjes vast lijmen.
En nu het volgende probleem. Het aansluit paneel is gebroken. En waar behalve nergens vind je een aansluit paneel. (oude uitvoering)
Wanneer je een later model aansluitpaneel hebt en een zaag kun je het volgende doen.
Met een speciaal soort lijm plakken we het paneel aan elkaar.
En dan komt het schuren.
En nog meer schuren.
De schaal van de radio is van de achterzijde voor zien van een wit folie. Dus geen geel rokers folie.
Hier een idee hoe het een en ander er uitziet.
En nu dan het folie in de schaal gemonteerd.
En kijk eens niet van echt te onderscheiden.
Even onder een andere hoek. Wat een prachtige radio wordt het langzamer hand.
En na het drogen van de lijm moet het aansluitpaneel gemonteerd worden. het is gewoon een enorme r.... klus.
En zou de radio nu beter spelen? Kijk maar mee en zie hoe de radio geworden is.
De radio in het donker. Prachtig verlicht.
Omdat van de oude batterij houder en ophanging tab was afgebroken. Heb ik het originele serie nr er van af geweekt.
Hier even de batterij houder passen samen met het aansluitpaneel. De rechter boven tab was van de originele batterijhouder afgebroken waar het aansluitpaneel op vast geschroefd zit.
Omdat de radio zo mooi wordt heb ik hem maar op een voetstuk geplaatst.
De knoppen zijn uiteindelijk vervangen voor originele. Dat blijkt toch het beste te werken.
Twee zijkanten geeft toch meer het idee dat het hier om een radio gaat.
De vervanging batterij houder. Ook daar is iemand al bezig geweest met een soldeerbout. Maar enigszins opgekalefaterd werkt het toch.
En dan ineens speelt de radio niet meer.
Hm tja soms gaat er wat spontaan kapot. Dat houd het spannend.
En daar zit hij dan. het blijft oude techniek en daar gebeurd gewoon van alles mee.
En dan met de batterij houder op zijn plaats. Wow dan lijkt het toch echt wel een prachtige radio.
En ja als de achterkant mooier wordt dan de voorkant dan moet er wat aangedaan worden. De gril de schaal maakt de voorkant tot iets moois.
En ja na al deze werkzaamheden vraag je, je eigen af zal de radio nog spelen?
De originele klep gemonteerd maakt zo'n radio al aardig compleet.
Wat is het toch een prachtig toestel.
Tijd voor knoppen.
De voorkant is compleet. Dit prachtige toestel gaat echt wat worden.
Twee antennes voor de FM.
Deze radio wat gewoon een sloper was. is gered en weer een prachtig toestel geworden.
Ook het serie nummer van de originele achterkant los geweekt. Deze achterkant was helaas niet meer te redden.
Serie nummer op de nieuwe achterkant.
De achterkant kan zo op de radio worden gemonteerd.
De radio volledig gerestaureerd. Dit is een bijzonder toestel omdat er niet veel te vinden zijn. En het is iemand gelukt om deze radio volledig te slopen. En ik heb geen idee.
